Sayang sampai dengan datangnya era 4-tak mesin tiga silinder KR3 tidak bisa berbuat banyak, karena kalah power dengan mesin empat silinder meskipun di sisi lain memperoleh benefit dari segi bobot.
Sayang sampai dengan datangnya era 4-tak mesin tiga silinder KR3 tidak bisa berbuat banyak, karena kalah power dengan mesin empat silinder meskipun di sisi lain memperoleh benefit dari segi bobot.